• 1.5升奇瑞汽车燃气发动机

G4J15

1.5升奇瑞汽车燃气发动机

米勒循环、TGDI、TMM、VGT

iTMS 4.0


基本数据

技术参数

  • 排量(L)

    1.499

  • 孔径 x 行程 (mm)

    74.5 x 85.94

  • 压缩率

    11.6:1

  • 最大限度。净功率/转速 (kW/rpm)

    125/5500

  • 最大限度。净扭矩/速度 (Nm/rpm)

    270/2000 – 3500

  • 比功率 (kW/L)

    83.3

  • 尺寸(毫米)

    646×640×670

  • 重量(公斤)

    ≤108kg

  • 排放

    CN6

外特性曲线

曲线图
产品特点

01

关键技术

米勒循环、VGT 增压器、350bar 直喷系统、外部水冷、OCV 中央、分体式冷却、球阀恒温器。

02

极致性能

发动机油耗极低,动力和NVH性能市场领先;在保证极致油耗的同时,实现了动力和NVH的完美平衡。

03

节能环保

满足国六B+RDE排放要求,热效率40%,可实现48V和PHEV的扩展。

04

可靠性和耐用性

测试开发与验证充分,涵盖系统部件开发测试、整机Eengine功能测试、整车可靠性和耐久性测试、高温高原极寒环境下整车用户模拟测试.

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G4J15

奇瑞G4J15发动机为1.5L直列四缸涡轮增压发动机,最大净功率125kW,最大净扭矩270N。整机重量仅为108kg。作为奇瑞自主研发的第四代混合动力发动机,采用iTMS 4.0智能燃烧系统,极致减摩高效涡轮增压,缸内直喷技术,热效率达40%,处于行业领先水平.该发动机将安装在瑞虎7、捷途模型车等主要车型上。

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G4J15

ACTECO发动机采用可变进排气凸轮轴正时(VVT2)、可控燃烧率(CBR)、废气涡轮增压中冷(TCI)、汽油直喷(DGI)、柴油高压共轨直喷等技术,使ACTECO发动机在节能环保方面表现出色。

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G4J15

在发动机结构设计方面,ACTECO发动机全面优化了进气燃烧系统、发动机气缸、燃烧室、活塞、曲轴连杆等部位的结构设计,使燃烧的运转非常充分,同时内应力和摩擦损失小,从而提高燃油经济性。并实现强劲动力下低油耗和低速下强劲扭矩输出的特点。

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