带集成式中冷器的进气歧管
TCI、DVVT、IEM 气缸盖
DOHC、DVVT、液压挺杆驱动气门、静音正时链条系统、涡轮增压、进气集成式中冷器、IEM气缸盖。
在1750-4500转/分的转速范围内保持210牛米的峰值扭矩,并在1500转/分时即可达到峰值扭矩的90%以上。涡轮在1250转/分时开始介入,低速介入显著提升了低速加速性能。
满足国家V级排放标准和国家三阶段燃油消耗标准。
与世界知名供应商合作,保证质量,更加成熟耐用。
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