基本数据
技术参数
- 排量（L）
1.498
- 孔径 x 行程 (mm)
77 x 80.5
- 压缩率
9.5:1
- 最大限度。净功率/转速 (kW/rpm)
108/5500
- 最大限度。净扭矩/速度 (Nm/rpm)
210/1750 – 4000
- 比功率 (kW/L)
72
- 尺寸（毫米）
639 x 593 x 697
- 重量（公斤）
134
- 排放
CN5
外特性曲线
产品特点
01
关键技术
DOHC、DVVT、液压挺杆驱动阀、静音正时链系统、涡轮增压、进气集成中冷、IEM 气缸盖。
02
极致性能
在1750-4500r/min时保持210nm的峰值扭矩，在1500r/min时可达到峰值扭矩的90%以上。涡轮一直在1250r/min介入，低速的介入大大提高了低速加速性能。
03
节能环保
满足国五排放要求，满足国三级油耗要求。
04
可靠性和耐用性
与世界知名供应商合作，保证品质，更加成熟耐用。
E4T15B
E4T15B发动机是奇瑞自主研发的第二代4缸汽油发动机。该发动机与霍尼韦尔、法雷奥、博世等知名零部件供应商合作，对燃烧系统和冷却系统进行全面研究。E4T15B发动机低摩擦阻力的一体化轴承、高效率低惯性的涡轮设计、航空和耐高温材料，大大提高了发动机的燃烧效率。
E4T15B
ACTECO发动机是中国第一个从设计、研发到生产制造完全自主的发动机品牌，奇瑞拥有完全自主知识产权。在设计开发过程中，奇瑞ACTECO广泛吸收了大量最先进的内燃机技术。
E4T15B
其技术集成处于世界领先地位，动力、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平，开创了高性能自主品牌发动机研发制造的先河.
