2011中国十佳发动机
DVVT/CNG 燃料
双顶置凸轮轴,DVVT,液压挺杆驱动阀,链条驱动正时系统,国内首款6bar喷射压力发动机,国VI B CNG发动机。
压缩比提升至12.5,耗气量降低4%。
无GPF达到国VIB排放,满足国三级油耗要求。
由世界知名供应商提供质量保证,使发动机更加成熟耐用。
E4G16C发动机是奇瑞自主研发的天然气燃料发动机,主要应用于出租车市场。它采用DVVT技术,通过无级可变进排气正时技术,连续有效地控制进排气门的开启和关闭时间。“扭矩大功率”的性能优势使发动机随时拥有最佳的动力性能,从根本上解决了普通发动机的不足。与目前市场上采用的进气门正时技术发动机相比,采用DVVT技术的E4G16C发动机更加高效、节能、环保。
ACTECO发动机是中国第一个从设计、研发到生产制造完全独立的发动机品牌。ACTECO拥有完全自主知识产权。在设计和研发过程中,ACTECO广泛吸收了大量当代最先进的内燃机技术。其技术集成处于世界领先地位,动力、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平,率先研发制造高性能自主品牌发动机。
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