“科技”一直是奇瑞的核心品牌标识，奇瑞也因此被称为“科技奇瑞”。自成立以来，奇瑞坚持自主创新，研发出ACTECO系列发动机，其中六款发动机被评为中国“十大发动机”，实现了“中国最强劲动力”，让全球消费者感受到了中国汽车的澎湃动力。
瑞虎8 Pro，搭载1.6TGDI发动机
奇瑞的第一台发动机早在1999年就已诞生，标志着其技术探索和自主研发的正式开启。仅仅四年后，2003年，奇瑞自主研发出第一代ACTECO发动机，成为中国汽车品牌中首个拥有前瞻性设计和自主知识产权的系列发动机诞生的品牌。第一代ACTECO发动机涵盖了0.8L-2.0L自然吸气等多种车型，奇瑞由此真正掌握了发动机核心技术。
2009年，奇瑞推出了第二代ACTECO发动机。自此，奇瑞在中国品牌汽车高性能发动机领域实现了“零”突破。与第一代相比，第二代发动机在动力性能、燃油经济性和排放方面均得到了全面提升，结构也更加优化，达到了当时行业领先的轻量化水平。第二代发动机涵盖了1.6DVVT和1.5TCI等多种型号，并搭载于艾瑞泽和瑞虎系列等车型。
搭载2.0TGDI发动机的瑞虎8 Pro在上海国际汽车工业展览会上亮相。
凭借先进的研发体系和领先的技术优势，奇瑞不断研发技术水平更高、性能更强的发动机。2018年，奇瑞第三代ACTECO发动机问世。其中，ACTECO 1.6TGDI发动机作为第三代发动机的首款产品，拥有卓越的动力性能，最大功率达145kW，峰值扭矩达290N·m，并以37.1%的热效率继续领跑中国品牌发动机。2019年，奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机荣获“中国年度十大发动机”称号。
1.6TGDI发动机
在2021年上海国际汽车工业展览会上，奇瑞发布了“奇瑞4.0时代全域全球动力架构”，并将其命名为“鲲鹏动力”。同时发布的还有2.0TGDI发动机，其最大功率为192千瓦，峰值扭矩为400牛·米，最高有效热效率为41%，是目前中国汽车品牌中最强劲的动力之一。
2.0TGDI发动机
经过二十余年的技术积累，奇瑞ACTECO发动机历经三代“进化”，打造出排量从0.8升到4.0升的系列产品。作为“中国核心”的实力代表，奇瑞ACTECO发动机已累计六款车型入选中国“十大发动机”。奇瑞“中国核心”的进化历程，正是奇瑞二十余年来坚持“技术创新”、不断提升核心竞争力的缩影。
经过25年的全球市场拓展，奇瑞ACTECO产品已出口到80多个国家和地区，累计用户超过970万。奇瑞将中国最强大的动力带给全世界，让全球消费者享受到科技创新带来的惊喜驾驶体验。
